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            高速激光彎沉檢測儀
            高速激光彎沉檢測儀
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            高速激光彎沉檢測儀
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            高速激光彎沉檢測儀
            瀏覽次數:2063  添加時間:2020/5/25 17:55:43
            產品簡介

                 “高速激光彎沉檢測儀”,由交通運輸部公路科學研究所、唐山市宏遠專用汽車有限公司實施完成,是國家“新一代公路基礎設施維護關鍵技術、重大裝備與示范(一期)”的重要科研成果,列入交通運輸部2011年度西部交通建設科技項目計劃,并于2014年通過項目驗收。它可以在(20-100km/h)的正常交通情況下完成路面彎沉的高效、無損、自動化檢測。

                “高速激光彎沉檢測儀”采用多普勒激光傳感器實時檢測出路面不同測點的變形速度,采用歐拉-伯努利彈性力學模型計算,獲得最終結果。試驗結果與目前常用的貝克曼梁法、FWD法有良好的相關性,完全可以用于工程檢測。
            主要特點
            ●測試速度:彎沉檢測速度由原來的5~6km/h提高到20~100km/h;
            ●與貝克曼梁相關性(R≥0.95);
             
             
            ● 與落錘式彎沉相關性(R≥0.96);
             
             
             
            ●速度變異性:速度變異系數≤5%;
            ●重復性:在重復性條件下(包括測量程序、人員、儀器、環境等),對標準試驗路段進行多次測量、比較,計算變異系數誤差不超過5%;

            高速激光彎沉檢測儀

            技術參數表

            “高速激光彎沉檢測儀”采用多普勒激光傳感器實時檢測出路面不同測點的變形速度,采用歐拉-伯努利彈性力學模型計算,獲得最終結果。試驗結果與目前常用的貝克曼梁法、FWD法有良好的相關性,完全可以用于工程檢測。

            序號

            名稱

            規格性能參數

            序號

            名稱

            規格性能參數

            1

            測量運行速度

            40--100km/h

            9

            滑軌式檢測標定系統結構

            可移動范圍>1.5m

            2

            采樣間距

            <0.1mm

            10

            總質量

            18000kg

            3

            結果輸出間距

            1m

            11

            標準軸荷

            10000kg

            4

            連續工作時間

            >12h

            12

            全長

            8600mm

            5

            速度變異性

            <5%

            13

            減震形式

            氣囊減震

            6

            與貝克曼梁相關性

            R>0.95

            14

            輪胎規格

            295/80R22.5、11R22.5 16PR

            7

            與落錘彎沉儀相關性

            R>0.96

            15

            輪胎充氣壓力

            740kpa

            8

            可移動式軸荷調節機構

            軸荷調節范圍100~1300KN

            16

            拖車頭

            奔馳/曼/沃爾沃/豪沃/解放(可選用)


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